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汽车密封垫是全国信誉品牌，质量保证，价格优惠，您值得信赖的合作伙伴，那么小编简单的给大家介绍一下它的特点：

本实用新型提供一种汽车密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体上开设有缸孔和安装孔，所述安装孔均布在所述缸孔周围，所述缸孔边缘设有环形密封垫。本实用新型汽车密封垫，缸孔两面边缘都设有环形密封垫片，且安装孔均布在缸孔边缘，能使环形密封垫受力均匀，且安装牢固，提高了其密封性能；相邻缸孔上的密封垫相互连接，能提高安装效率和精度，进一步提高了其密封性能；本实用新型汽车密封垫结构简单，制作方便且密封效果好。

造成o型密封圈变形的几种原因

O型圈是在所有密封产品中应用广的一种，生产工艺也比较简单，应用的材质较多。O型密封圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果，安装时与密封面产生接触压力，当压力大于密封介质的压力时产生密封效果，小于时就会发生泄漏。在多次试验中发现，O型密封圈的损坏的大部分原因，并不是来自于O型圈的设计或者是压力，良好的设计如果只是单方面的增大压力，并不会造成O型密封圈的损坏，根本的原因是由于工作环境的高温高压下O型密封圈的变形以及被挤入间隙时造成的咬伤。

造成O型密封圈性变形的原因有以下几种：1、O型密封圈压缩量和拉伸量的因素由于O型密封圈胶料的配方不同，所以不同品牌的O型密封圈的压缩量和拉伸量也不同。产品在长期的压缩的状态下会产生压缩的应力松弛的想象，这种现象会随着时间逐步的扩大，时间越长压缩量和拉伸量就会越小，使其弹性不足导致泄漏现象的出现，直接的改变方法就是增加产品的截面尺寸，但是也会导致产品在结构上的增大。

2、温度与O型密封圈驰张过程的关系温度对于O型密封圈的张弛度非常的重要，不管什么样的橡胶材质，在高温下都会加快其老化的速度，当环境中的温度越高那么气压缩的变形就会越大，当产品变形超过40%的时候，O型圈就会慢慢的失去弹，造成泄漏。

O型密封圈在安装的时候会有初始的应力，这些密封圈的长时间的张弛和温度的逐步减低而慢慢的消失，有些情况下可能随着温度的急剧的下降而消失，即使橡胶材料是耐低温的，相比于在20度时产生的应力，也不会大于其25%，所以在安装O型密封圈时设置初始应力，要充分考虑工作环境中的温度的因素。

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